多选题

下列哪些属于应急情况下的行车组织()

A. 外来人员进入区间
B. 人车冲突
C. 区间疏散乘客
D. 突发大客流
E. 列车司机无法值乘

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多选题
下列哪些属于应急情况下的行车组织()
A.外来人员进入区间 B.人车冲突 C.区间疏散乘客 D.突发大客流 E.列车司机无法值乘
答案
主观题
请描述正常情况下行车组织
答案
多选题
下列哪些属于非正常情况下的行车组织()
A.区间限速 B.列车限速运行 C.扣车 D.列车反向运行 E.运营中断
答案
单选题
列车故障情况下行车组织由控制中心全权负责()
A.OCC B.行调 C.值班主任 D.司机
答案
单选题
电客车故障情况下行车组织由负责,故障的判断和处理由负责()
A.OCC,司机 B.司机,OCC C.DCC,车站 D.车站,DCC
答案
多选题
客车故障情况下行车组织由负责,故障的判断、报告和处理由负责()
A.OCC B.技术督导 C.司机 D.客车队长
答案
单选题
是轨道交通日常运营、设备维护、行车组织、突发与应急情况处置的指挥中心()
A.PCU B.ICC C.OCC D.PCC
答案
多选题
下列哪些情况下行车凭证为绿色许可证( )。
A.自动闭塞区间,发车进路信号机发生故障时发出列车 B.自动闭塞区间发出须有区间返回的列车 C.自动闭塞区间发出挂有须由区间返回后部补机的列车 D.自动闭塞区间,出站信号机故障时发出列车
答案
单选题
是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心、代表运营分公司总经理指挥运营工作,应急情况下代表分公司与外界协调联络()
A.OCC B.值班主任 C.行调 D.车辆段调度
答案
单选题
电客车故障情况下行车组织由负责,故障的判断和处理由负责,处理过程由_协调组织。(选择题)()
A.OCC; 检修人员;指导司机 B.OCC;司机;行调 C.OCC; 司机;指导司机 D.OCC;检修人员;行调
答案
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