船顺风航行时，雷达屏幕上的海浪回波最强区域是（）。
A. 船首方向
B. 船尾方向
C. 船的左舷侧
D. 船的右舷侧
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船顺风航行时，雷达屏幕上的海浪回波最强区域是（）。
A.船首方向 B.船尾方向 C.船的左舷侧 D.船的右舷侧
答案
你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应：（）
A.立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 B.鸣放规定的雾号，继续行驶 C.鸣放五短声警告他船 D.A
答案
你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应（）
A.立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 B.鸣放规定的雾号，继续行驶 C.鸣放五短声警告他船 D.A、B、C都是
答案
对性能较好的船用雷达，海浪回波可显示的距离是（）海里，可用（）旋钮来抑制它。
A.l6；GAIN B.8；STC C.l2；TUNE D.lO；FTC
答案
你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时，你船应（）。
A.把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向 B.保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号 C.鸣放五短声警告他船 D.立即停车倒车把船停住
答案
下面（）是在狭水道航行时，容易在雷达上出现的假回波。
A.二次扫描回波 B.三次扫描回波 C.多次反射回波 D.A+B+C
答案
航行中雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船（）
A.对驶 B.反向等速 C.同向同速 D.不能判断
答案
你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时，下列措施可取的是：（）
A.大幅度向右转向 B.保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号 C.鸣放五短声警告他船 D.立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住
答案
使用雷达的船以安全航速航行时，应考虑（）
A.雷达设备的特性 B.雷达设备的效率 C.雷达设备的局限性 D.A+B+C
答案
在狭水道航行时，雷达上容易出现假回波，应注意识别，它们是（）。
A.多次反射回波 B.间接回波 C.旁瓣回波 D.A+B+C
答案
热门试题
在狭水道航行时，雷达上容易出现假回波，应注意识别，他们是（）
使用雷达的船以安全航速航行时，应考虑下列哪项（）
雷达RM显示方式中，雷达屏幕上________回波图像固定不动。
雷达RM显示方式中，雷达屏幕上__回波图像固定不动（）
船舶顺风流航行时，停船行程减小（）
对地真运动显示方式，__回波在雷达屏幕上固（）
雷达荧光屏上主要可能出现一下干扰回波：①雨雪干扰回波②海浪干扰回波③同频干扰回波④明暗扇形干扰回波⑤背景噪声干扰（草波）回波（）
雷达观测他船回波，连续观测的方位（）
船舶航行时，雷达选择对水真运动显示方式，荧光屏上显示的回波位置静止不动的物标是-------（）
船舶在暴风雨中航行，觉察正横前来船突然消失，雷达又检测不到其回波，通常应把航速减到（）
雷达荧光屏上海浪干扰强弱与风向的关系为（）。
船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是： Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小（）
“蝴蝶帆”指的是顺风航行时双帆的位置俗称。
蝴蝶帆指的是顺风航行时双帆的位置俗称（）
对地真运动显示方式回波在雷达屏幕上固定不动（）
航行中，机动船发现人力船有碍本船航行时，应当（）
在顺风顺浪下气垫船高速航行较易产生现象（）
雷达观测他船回波,连续观测的方位距离不变,他船应与本船（）。
雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船：（）
在用雷达进行狭水道航行时，量程应该（）
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