牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不符合要求的是( )mm，并无碾堆。

机车轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm。 机车运用中，检查轮对轮缘垂直磨耗高度不超过__mm（） 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()，并无碾堆。 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。 韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度（）时禁用 韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度（）时禁用 机车的耐压绝缘不符合要求属于重大缺陷（） 编入120公里货物列车的车辆，轮缘垂直磨耗高度须≤mm（） 牵引列车的机车在出段前，下列（）主要部件和设备必须作用良好并符合要求。 机车轮缘垂直磨耗的原因有（） 货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（） 机车的耐压绝缘不符合要求是属于重缺陷（） SS4B型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为（） 轮缘垂直磨耗高度不大于mm（） 客车轮缘垂直磨耗高度运用限度（） 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 客车轮缘垂直磨耗高度运用限度为（） 出票人的签章不符合要求的，票据无效；背书人在票据上的签章不符合要求的，票据同样丧失法律效力。（） 出票人的签章不符合要求的，票据无效；背书人在票据上的签章不符合要求的，票据同样丧失法律效力。（）