在慢行模式时，列车限速为（）

列车慢行模式、拖动模式和ATO模式可以同时启动，不会导致列车牵引封锁。（） 慢行地点限速标未标明限速值时，按限速进行呼唤（） 在拖行模式时，列车限速为（） 列车慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁。（） 启用电话闭塞法时，首列车限速运行，后续列车采用EUM模式限速运行（） 慢行地点限速标未标明限速值时，按限速公里进行呼唤（） 备用模式列车限速（） 慢行地点限速标未标明限速值时，按限速25公里进行呼唤（） 列车驾驶模式优先级：{|*|}＞拖动模式＞慢行模式＞NRM模式＞ATP保护模式。 进侧线或临时限速时，机车牵引的列车按固定模式限速值+（ ）km/h确定紧急固定模式限速值 NRM模式驾驶时，列车到达终点站时进站限速（） 慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁。（） 启用电话闭塞法时，首列车限速25km/h运行，后续列车采用EUM模式限速运行（） 列车采用RM模式进入终点站时，进站限速（） 列车驾驶模式为NRM时，正线运行限速为（） 在列车运行过程中，按压“自动校正”键自动调整滞后或超前误差.对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h时实施常用制动（） 侧向道岔、临时限速地段，当列车速度达到固定模式限速值时语音提示报警；当列车速度达到固定模式限速值＋1km/h时解除牵引力（卸载）（） 在NRM模式，列车限速为（） 救援模式下，列车运行限速（） 列车在RM模式限速kmh（）