对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速，当列车运行速度达到列车限速值+6km/h时实施紧急制动（）

若在运行列车占用的轨道上设置低于列车运行速度的临时限速时会导致列车因超速触发紧急制动（） 仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时，不设置移动减速信号防护（） 接近临时限速地点前司机应做好预想预防，确认区间内是否有，注意观察地面移动减速信号牌位置，提前控制列车运行速度，防止临时慢行地点超速（） 线路临时限速是指列车运行图技术资料中《线路允许速度表》所公布的规定速度以外的线路限速，包括：施工引起的线路临时限速、等引起的线路临时限速（） ATS用户可通过ATS设备创建临时限速，来限制列车在某区段的运行速度（） 旅客列车当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） 列车轮轴固死：润滑拖动救援时，列车限速，侧向通过道岔时≤，通过400m及以下曲线时，运行速度≤（） 侧向道岔、临时限速地段，当列车速度达到固定模式限速值时语音提示报警；当列车速度达到固定模式限速值＋1km/h时解除牵引力（卸载）（） 风力达7级时列车运行速度不应超过。在此限速基础上，若仍接到现场司机反馈台风导致运行列车晃动现象，OCC应进一步提高限速要求，列车运行速度不应超过（） 根据列车运行速度的规定，运营线路积水运行，当50mm≤h＜100mm【h为积水面距轨面高度】时，电动列车ATP手动的运行速度限速为km/h（） 列车运行速度大于的道岔应采用外锁闭装置（） 当列车运行速度低于0.5km/h时，列车将起（） 需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车运行速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 何谓道岔的辙叉号数？它与列车运行速度有何关系？ 列车运行速度大于120km/h的道岔应采用（）装置 临时限速25km/h的调度命令已用IC卡输入LKJ，当列车运行速度为km/h时，LKJ将实施常用制动（） 当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统（） 电话闭塞列车运行速度为列车区间限速40km/h（经过设备限速低于40km/h区段时，依然按照限速40km/h运行）（） 列车过故障道岔时限速多少运行（除故障的道岔外，列车过岔时按行规规定速度执行）？（） 道岔具有数量多，构造复杂，并限值列车运行速度的特点。