操规规定：附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车条件后（闭合蓄电池开关、开启LKJ，升弓或起机，空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态），方可通知前位机车进行摘挂作业（）

《技规》：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 《行规》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不得超过台（） 《行规》第48条：利用本务机担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（） 回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 《行规》第48条：利用担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（） 铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过2台（含重联机车）。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过（ ）台（含重联机车）。 机车附挂回送时，应编挂于直通直达货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过台（） 《技规》规定回送机车,应挂于,挂有重联机车时为重联机车次位 机车重联时，机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责；（ ） 本务机车与车列连挂妥当，遇特殊情况需摘开时，按的相关规定办理（） 机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须。（操规）（） 双机重联，本务机车在中间站摘机调车作业时，重联机车不能停机，负责列车制动（） 附挂（重联）机车连挂妥当后，附挂（重联）司机按规定操作等，操作完毕、具备附挂（重联）运行条件后，通知本务机车司机（） 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。 《技规》：补机必须挂于本务机车的前位或次位（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。20‰及以上坡度的区段，禁止办理机车专列回送（） 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。