一氧化碳的比重，比空气

一氧化碳对机体的危害程度，主要取决于空气中的一氧化碳浓度和机体吸入高浓度一氧化碳空气的时间长短。() 一氧化碳对机体的危害程度，主要取决于空气中的一氧化碳浓度和机体吸入高浓度一氧化碳空气的时间长短（） 若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量的要求，则按盒标烟气一氧化碳量所在档次记分（）烟气一氧化碳量档得（）分，（）烟气一氧化碳量档得（）分，（）烟气一氧化碳量档得（）分 一氧化碳泄漏，应先施行通风，以驱散一氧化碳气体，并切断一氧化碳泄漏源 一氧化碳在空气中的爆炸极限是12％～74.5％，则一氧化碳的危险度是(　　)。 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12%~74.5%，则一氧化碳的危险度是（ ） 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12%—74.5%，则一氧化碳的危险度是（ ） 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12%—74.5%，则一氧化碳的危险度是（） 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12%~74.5%，则一氧化碳的危险度是（）。 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12%—74.5%，则一氧化碳的危险度是（）。 若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求，则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为（）分，中烟气一氧化碳量档得（）分，高烟气一氧化碳量档得（）分。 若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求，则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为（）分，中烟气一氧化碳量档得（）分，高烟气一氧化碳量档得（）分 一氧化碳在空气中的爆炸极限为12％～74.5％，则一氧化碳的危险度是（  ）。 一氧化碳检定管是根据棕色环移动的距离测得空气中的一氧化碳含量。 开拓空气、一氧化碳混合气体中的一氧化碳浓度达到？？？时，具有爆炸性（） 一氧化碳检定管是根据棕色环移动的距离测得空气中的一氧化碳含量（） 我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中，低一氧化碳量卷烟要求烟气一氧化碳含量是（）。 我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中，中等一氧化碳含量卷烟要求烟气一氧化碳含量是（）。 我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中，中等一氧化碳含量卷烟要求烟气一氧化碳含量是（） 我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中，低一氧化碳量卷烟要求烟气一氧化碳含量是（）