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水分适宜烧结料,台车料面平整,点火火焰,机尾断面平整()
单选题
水分适宜烧结料,台车料面平整,点火火焰,机尾断面平整()
A. 外喷
B. 收缩
C. 不外喷
D. 呈暗红色
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单选题
水分适宜烧结料,台车料面平整,点火火焰,机尾断面平整()
A.外喷 B.收缩 C.不外喷 D.呈暗红色
答案
单选题
水分适宜的烧结料,台车料面平整,点火火焰(),机尾断面平整。
A.外喷 B.收缩 C.不外喷 D.呈暗红色
答案
判断题
水分适宜的烧结料,台车料面平整,点火火焰不外喷,机尾断面整齐。
答案
主观题
烧结混合料水分过大时,火焰呈兰色(),机尾断面有()。
答案
主观题
烧结混合料水分过小时,火焰呈黄兰色阶段(),机尾断面出现()。
答案
主观题
烧结混合料水分过小时,火焰呈黄兰色阶段(),机尾断面出现()
答案
单选题
调整点火焰长度必须使火焰达到料面()
A.最低温度 B.最高温度 C.平均温度 D.平均长度
答案
主观题
混合料水份()时,点火温度下降,台车料面自动减薄,机尾有花脸。
答案
单选题
混合料出点火器料面发暗,机尾料层断面红层薄且发暗,烧结矿松散,机尾返矿多说明混合料中配碳量()
A.大 B.适宜 C.小
答案
判断题
台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。
答案
热门试题
烧结料水分适宜时,用手轻握混合料,料团()。
烧结料水分偏低或燃料偏大时,应适当()点火温度,烧结料水分偏高或燃料偏低时,应适当()点火温度。
混合料水份()时,点火火焰外喷,机尾有花脸。
在烧结机台车上布烧结料之前,先布一层铺底料,铺底料的适宜厚度为()。
生产过程中要示沿台车纵向的而料均匀平整,不压料,不空料。
生产过程中要示沿台车纵向的而料均匀平整,不压料,不空料()
烧结适宜的混合料水分是保证(),改善烧结料层()的重要条件。
烧结料最适宜的水分常用()来评价。
烧结混合料适宜的水分区域为()。
为保证充分点火,需要保证点火时间()秒,调整烧结机机速时,要考虑点火时间,但台车料面不许欠烧。
实践证明,混合料适宜的造球水分烧结过程的最佳水分()
铺平是指烧结料在台车上要铺平(),不成波浪起伏,铺平可以改善表层点火()和料层透气性的稳定。
烧结料最适宜的水分,是使混合料达到最高的()或最大料层()来评定的。
平整上料制度是按炉上料的制度执行。
燃料配比高或燃料多时,适当降低烧结料水分,降低点火温度,适当降低料层厚度,提高机速。
烧结料最佳水分值比混合料最好的成球水分值低()。
厚料层烧结应预热混合料,同时采用()水分操作。
烧结料层的透气性主要包括烧结点火前料层的原始透气性和点火后()过程的料层透气性。
每批次检查料塔地面平整、无漏料、无积水、无杂物堆积。
烧结工序包括铺底料、()、点火、烧结和破碎等作业过程。
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