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3D打印直接成形复杂高性能金属功能零部件,直接应用在航天航空、汽车等领域。()
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3D打印直接成形复杂高性能金属功能零部件,直接应用在航天航空、汽车等领域。()
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3D打印直接成形复杂高性能金属功能零部件,直接应用在航天航空、汽车等领域。()
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判断题
3D打印技术制造的金属零部件性能可超过锻造水平。
答案
判断题
目前桌面3D打印机可以打印优良的金属零部件()
答案
多选题
3D打印也叫“直接数字化制造”,就是利用()把零部件“打印” 出来。
A.计算能力 B.激光 C.粉末状金属 D.塑料
答案
判断题
目前市面的桌面3D打印设备可打印优良的金属零部件。
答案
单选题
公司成为全球第一个批量生产3D打印金属零部件的公司()
A.联想 B.华为 C.苹果 D.西门子
答案
判断题
3D打印技术目前可以打印航空发动机的所有零部件。
答案
判断题
3D打印制造的零部件更容易得到修复,匹配性更佳
答案
单选题
塑料零部件3D打印技术后处理主要包括、色彩效果处理等过程()
A.打磨 B.喷漆 C.抛光 D.机械加工
答案
主观题
3D打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是( )、( )、( )。
答案
热门试题
3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是()
3D打印还是(),可以用于修复磨损零部件的再制造,如飞机发动机叶片、轧钢机轧辊等。
3D打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是短周期、高柔性、低成本()
SLS技术打印的金属零部件致密度不能达到100%()
近年来,3D打印技术开始应用于食品、建筑、医疗卫生、航空航天等多个领域。随着3D打印技术在金属零部件制造上取得较大进展,各国开始探讨其在武器装备制造与维修中的应用。研究表明,3D打印对军用武器及设施维修效果显著,能直接在战场上把需要的零部件“打印”出来,及时、精准完成受损装备的维修,快速恢复其作战能力。然而,这种方式制造的军用装备有着不可避免的缺陷,对装备材料要求极高的军用设备来说,除了尺寸受限,其强度和质量也令人担忧。受技术、成本的限制,3D打印技术难以取代大规模流水线生产。这段文字主要介绍了3D打印技术:
金属3D打印技术,直接金属沉(DMD)精度能达到mm()
竣工时,零部件、标记须,各种零部件作用性能须良好()
在距离零部件600mm处,对零部件外观进行检查,如不能发现缺陷,即判定此部件为合格零部件,可直接使用()
竣工时,零部件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好()
B级钢铸造零部件焊接应使用()
B级钢铸造零部件焊接应使用()
汽车的各总成和零部件之间,都具有直接或间接的( )关系,每一零部件的运动都影响着周围的其他零部件。
塑性成形主要用于力学性能要求高的重要零部件的制造。()
塑性成形主要用于力学性能要求高的重要零部件的制造()
3D 打印技术已成为促使航空航天零部件生产制造能力得以不断提高的一项关键性技术。
起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件,请指出下列那种零部件是固定零部件()
3D 打印技术应用于手表(???? )类零件的加工制造。
停车设备维修时,更换的零部件的性能材料应不低于原零部件。()
某零部件功能评价系数是该零部件功能评价得分占全部零件功能评价总得分的比值。
零部件是无人机整机的核心组成部分,它直接决定了无人机( )性能。
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