电客列车司机必须按照，根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库（）

列车在运行过程中值乘电客列车司机可以离开驾驶位置。改正（） 列车在运行过程中值乘电客列车司机不允许离开驾驶位置（） 电客列车司机值乘遇有危及行车与人身安全的险情时，司机应立即采取措施（） 电客列车司机驾驶列车运行过程中，电客列车司机必须加强瞭望，认真确认（进路）、（信号）及（道岔位置）正确 列车在运行过程中值乘电客列车司机不允许离开驾驶位置。改正（） 电客列车采用BM模式运行时，临时设置限速将无效，值乘司机应注意区段控速（） 当班值乘的列车司机必须对所担当的该次列车的安全负责，有新司机或实习司机跟车学习、练习操纵时，列车安全由负责（） 电客列车司机按压“开/关门按钮”的按压时间需大于（） 简述电客列车的操纵权限。（1）电客列车在运营时间内，只允许由电客列车司机操作，如需进行维修作业时，须征得行调的同意。（2）电客列车在非运营时间内的施工须有施工登记并征得行调或运转的同意。（3）电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意 折返作业变更？1、在办理列车折返作业中，如需临时变更进路，行调或车站必须在折返作业开始前通知电客列车司机，电客列车司机应复诵确认，得到回复后方可办理变更进路的操作。2、变更进路完成后，行调或车站应通知电客列车司机，准许列车恢复或开始进行折返作业，电客列车司机应复诵确认。3、若列车已启动，不得擅自变更该列车的运行进路，列车启动后，电客列车司机发现异常情况应立即停车 安规细则规定：指导司机每月添乘指导不少于10趟，其中夜班添乘不少于（ ）趟，遇有专、特运、临时担当客运列车值乘以及重点列车任务时，指导司机必须按规定添乘。 电客列车司机出乘情况本用于记录当日电客列车司机正线出/退勤情况，正线行车组织、线路及车辆异常情况，以及交接班其他注意事项（） 电客列车出库时，电客列车司机必须确认列车周围安全情况与状态。确认内容不包括：与列车相关的其它作业已经停止并且人员撤离安全黄线（） 电客列车司机出乘情况本用于记录当日电客列车司机正线出/退勤情况，正线行车组织、线路及车辆异常情况，以及交接班其他注意事项。改正（） 电客列车出库时，电客列车司机必须确认列车周围安全情况与状态。确认内容不包括：与列车相关的其它作业已经停止并且人员撤离安全黄线。改正（） 遇终点站无人接乘时，到达司机应主动继续值乘该趟列车，保证列车按点开出，不能以任何理由拒绝继续值乘，保证有车必有人（） 电客列车司机在驾驶电客列车时800M手持对讲机用右手操作（） 列车进站后，电客列车司机应将列车在（规定停车地点处）停稳 电客列车司机以ATO/ATP模式驾驶列车进入出/入段线，在转换轨前一度停车，将手持台调频转组至相应车辆段频组。改正（） 列车司机必须按照服从行调指挥和命令，按照《_》及信号显示行车（）