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活塞裙部膨槽一般开在受()一面。
单选题
活塞裙部膨槽一般开在受()一面。
A. 侧压力小
B. 离心力小
C. 侧压力大
D. 离心力大
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单选题
活塞裙部膨槽一般开在受()一面。
A.侧压力小 B.离心力小 C.侧压力大 D.离心力大
答案
判断题
活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面。
答案
判断题
活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面()
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在()
A.受离心力较大面 B.受离心力较小面 C.受侧向力较大面 D.受侧向力较小面
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般布置在()。
A.受离心力较大处 B.受离心力较小处 C.受侧向力较大处 D.受侧向力较小处
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程 的对面()
A.受离心力较大处 B.受离心力较小处 C.受侧向力较大处 D.受侧向力较小处
答案
主观题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( )的对面
答案
单选题
根据活塞上热量传递和裙部变化规律,在受力较小的活塞裙部一侧开有横槽,此槽称为()
A.膨胀槽 B.绝热槽 C.止裂孔 D.润滑槽
答案
判断题
活塞裙部开有膨胀槽可减少活塞头部的热量向裙部扩散
答案
单选题
活塞外圆表面的磨损一般发生在()活塞裙部外圆表面。
A.长裙 B.短裙 C.筒形 D.组合式
答案
热门试题
活塞热态工作状态下,活塞裙部一般为椭圆形
活塞一般由顶部、头部和裙部三部分组成()
一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈()状。
一般()型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。
在测量活塞裙部磨损量时,千分尺在活塞裙部所选择的测量部位,,对于长行程活塞一般距底沿()左右。
有些活塞在裙部开槽,其中横槽叫(),竖槽叫()。
一般加工发动机活塞时,其头部与裙部的尺寸呈()状
活塞裙部的横向槽和纵向槽是为了减轻质量()
有的活塞裙部开有T型槽,横向槽叫绝热槽,直槽叫膨胀槽。
活塞裙部是自环槽部分的油环槽下()起至活塞()的一段高度。它用作活塞在气缸内运动和承受()
活塞头部有活塞环槽、一般()。
活塞头部有活塞环槽,一般()。
活塞裙部在冷态时,一般制成椭圆,其长轴与活塞销底孔轴线。(对)垂直(错)平行(C)交叉()
大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形,这种设计能够()。
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
为了对活塞裙部表面进行保护,通常还对活塞裙部进行处理。汽油机的铸铝活塞裙部外表面;柴油机铸铝活塞裙部外表面
素描纸我们一般用光滑的一面作画
素描纸我们一般用光滑的一面作画()
同组活塞直径差应不超过mm,其重量差一般不大于。否则,可适当车削裙部或重新选配()
钻床加工时,工件一般固定不动,而刀具一面作()的主运动,一面沿着轴线移动,完成()。
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