单选题

齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔,这两个油腔就是()。

A. 油缸;
B. 油箱;
C. 密封的工作容积;
D. 都不是。

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齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。() 在渐开线齿形内啮合齿轮泵中,小齿轮和内齿轮之间要装一块____,以便把吸油腔和压油腔隔开 齿轮泵压油腔泄漏的主要途径( ) 齿轮泵压油腔泄漏的主要途径() 外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。 齿轮泵压油腔泄漏的主要途径是() 齿轮泵作为动力元件,长期工作会使泵内磨损泄漏,一般泵体压油腔的磨损( )进油腔的磨损。 当齿轮泵处于工作状态时,压油腔中的压力()大气压。 外啮合齿轮泵的吸油腔是指齿轮轮齿不断进入啮合的那个腔() 齿轮泵卸荷槽的功用是将齿轮间受挤压的机油卸入压油腔。 外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔() 齿轮泵的工作原理,是由装在泵体内的一对齿轮组成,通过电动机带动齿轮旋转。当主动齿轮反时针旋转时,右侧吸油腔的齿逐渐脱开,工作空间逐渐增大而形成部分真空,使油箱中的油在大气压力的作用下,被吸入吸油腔,并随齿轮不断旋转而被送入压油腔,输出到()中 外啮合齿轮泵轮齿进入啮合的一侧是 油腔 AD02当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间() 为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数1() 齿轮泵中的泵体磨损,主要发生在内腔与齿轮顶圆的接触表面且多发生在吸油腔侧() 齿轮泵中的泵体磨损,主要发生在内腔与齿轮顶圜的接触表面,且多发生在吸油腔侧() 为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数r__1() 外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是 为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸油腔严格地密封以及均匀连续地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数r()1。
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