相关试题
换一换
开车前J301泵需（）
A.吹扫 B.盘车 C.确认伴热投运
答案
硝铵溶液泵J301出口温度达℃，J301泵联锁停（）
A.170 B.160 C.180 D.175
答案
J301高压罐安全阀的定压值为（）MPa。
A.1.8 B.1.5 C.1.75 D.2.0
答案
广告行业半切工具只能用J301刀片（）
A.正确 B.错误
答案
303-J、401-J、301-J开车前应先预热泵体与管道，停车后应及时排放清洗（）
答案
301J备用泵为什么要预热？
答案
301-J备用泵要预热，是因为（）。
A.避免甲铵液进入冷的管道和泵体，发生结晶堵塞 B.避免因备用泵进出口阀门可能泄漏产生的结晶堵塞 C.提高甲铵液结晶温度 D.避免气蚀
答案
螺杆泵开车前（）再启动泵。
A.不需盘车 B.需要盘车 C.沿转动方向盘车后 D.沿转动的逆向盘车后
答案
齿轮泵开车前（）再启动泵。
A.不需盘车 B.需要盘车 C.沿转动方向盘车后 D.沿转动的逆向盘车后
答案
原始开车投料后301J就地手动控制应注意什么？
答案
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原始开车投料后301J就地手动控制应注意什么
螺杆泵开车前必须（）。
齿轮泵开车前应（）再启动泵
螺杆泵开车前应（）再启动泵
试述往复泵301J/JS，104J/JS的基本结构？
101J机组开车前的最低油温是（）
系统开车时，301-J/JA小副线保持开度的意义在于（）。
计量泵开车前必须将泵出口阀打开（）
重介质泵开车前准备工作（）
开车前需确认酸阀关闭（）
离心泵开车前不排气会造成（）。
离心泵开车前，要检查轴封情况。
往复泵开车前出口阀门必须关闭。（）
离心泵开车前，要检查轴封情况（）
开车前管式反应器需（）
开车前溶液管线需吹扫预热（）
为什么104J/JS采用油密封？甲铵泵301J/JS采用水密封？
动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。【简略】J256（）
需不晚于票面开车前48小时（）
工业酸增浓工序开车前需确定（）
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