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电客车救援连挂时,客车限速5km/h在处一度停车。激活洗车模式,限速3km/h进行连挂()
单选题
电客车救援连挂时,客车限速5km/h在处一度停车。激活洗车模式,限速3km/h进行连挂()
A. 20M
B. 10M
C. 3M
D. 1M
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单选题
电客车救援连挂时,客车限速5km/h在处一度停车。激活洗车模式,限速3km/h进行连挂()
A.20M B.10M C.3M D.1M
答案
单选题
救援车司机在得到其“可以连挂”的指令后复诵,客车限速5Km/h在3米处一度停车。激活洗车模式限速3Km/h进行连挂()
A.正确 B.错误
答案
单选题
救援车司机在得到其“可以连挂”的指令后复诵,客车限速5Km/h在3米处一度停车。以EUM模式限速3Km/h进行连挂()
A.正确 B.错误
答案
多选题
电客车连挂推进救援限速()
A.20km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
答案
判断题
救援列车在得到故障车可以连挂”的指令后复诵,然后限速5km/h在3米处一度停车;激活洗车模式,限速3km/h进行连挂()
答案
单选题
工程车连挂电客车时,距停留车10m处和1m处时应一度停车,确认车钩位置正确后,以不超过速度连挂()
A.1Km/h B.2Km/h C.3Km/h D.5Km/h
答案
主观题
救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,应优先采用推荐速度运行,当推荐速度为时,应根据行调命令限速km/h运行。救援列车应距被救援车m外停车,以km/h速度接近故障车,在m处一度停车,听候(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用系统。司机在连挂后进行,检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能,如故障排除则报告行调解除救援
答案
单选题
实施连挂:能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以()模式运行至距故障车20米外一度停车
A.CM B.ATO C.RM D.NRM
答案
单选题
使用工程车辆救援空电客车时,连挂后原则上限速运行()
A.15 km/h B.10 km/h C.20 km/h D.30 km/h
答案
单选题
电客车救援中救援列车在20米外一度停车时,故障车将头灯打至()
A.暗位 B.亮位 C.开位 D.关位
答案
热门试题
在救援连挂作业流程中,救援列车距故障列车m处一度停车,确认安全后限速5km/h接近。在距故障列车3m前一度停车,相互确认车钩对中()
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车( )处一度停车,故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。
救援列车在得到故障车可以连挂”的指令后复诵,然后限速5km/h在3米处--度停车;激活洗车模式,限速3km/h进行连挂()
电客车进出车辆段/场股道线路时,在库门前一度停车,电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km/h的速度进出()
车厂接触网停电调动客场现场处置方案中规定:工程车司机按信号楼指令距离电客车第一次一度停车后,限速Km/h运行,距离电客车1至2米处一度停车()
禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空客车时,连挂后原则上限速__运行(电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行)()
车辆连挂前要一度停车,接近被连挂的车辆时限速km/h()
电客车运行到信号机必须一度停车()
最新版《电客车救援程序》中,应当以模式限速3km/h进行连挂作业()
电客车运行到哪些()信号机必须一度停车?()
电客车在入场时,运行至前一度停车,联系信号楼()
救援列车距故障车前( )米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速( ) 运行至距故障列车前( )米一度停车。
救援时,救援列车接近故障车1~2米一度停车,确认连挂信号后以不高于的速度连挂()
连挂时,距停留车处和处时应一度停车,确认车钩位置正确后,以不超过连挂()
电客车出入库时,在库门道口前一度停车,电客车司机确认库门开启到位,越过库门后一度停车,确认无人无物侵线,以不高于 5km/h 的速度进出库。
正线救援车接近故障车1~2米一度停车,确认连挂信号后以()连挂
作业车连挂时距被挂车辆m处必须一度停车()
列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车()米外一度停车
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速() 运行
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速运行()
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