单选题

两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()

A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m

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单选题
两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()
A.10m B.20m C.30m D.40m
答案
单选题
两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于m()
A.25 B.35 C.30 D.40
答案
单选题
高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()
A.20m B.30m C.40m D.50m
答案
判断题
两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于30m()
答案
判断题
两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不小于100m;两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不小于30m()
答案
判断题
框构涵顶面防水层宜采用防水卷材防水层,框构桥涵边墙侧面不宜采用聚氨酯防水涂料防水
答案
单选题
框构桥与框构涵的区分,正确的是()
A.跨度>6m,且框构顶至轨底的高度(即填土高度)<1m为框构桥,否则为框构涵 B.跨度>4m,且框构顶至轨底的高度(即填土高度)<0.8m为框构)桥,否则为框构涵 C.跨度>4m,且框构顶至轨底的高度(即填土高度)<1m为框构桥,否则为框构涵 D.跨度>6m,且框构顶至轨底的高度(即填土高度)<0.8m为框构桥,否则为框构涵
答案
单选题
框构涵由涵身、基础和组成()
A.出入口铺砌 B.翼墙 C.出入口排水系统 D.附属设备
答案
多选题
框构涵的附属设备包括()
A.基础 B.出入口排水系统 C.出入口铺砌 D.翼墙
答案
判断题
桥涵按结构形式分有涵拱、框构涵、盖板涵()
答案
热门试题
框构涵沉降缝可以设在轨道下方,可设在两线中间() 下列不是框构涵的组成部分() 下列是框构涵的组成部分() 跨度>,且拱或框构顶至轨底的高度 桥长—梁桥为桥台挡砟前墙之间的长度;拱桥为拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度;刚架桥(或框构桥)为刚架(或框构)顺跨度方向外侧间的长度() 桥长—梁桥为桥台胸墙之间的长度;拱桥为拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度;刚架桥(或框构桥)为刚架(或框构)顺跨度方向外侧间的长度() 框构桥涵边墙侧面宜采用防水涂料防水() 高速铁路框构涵沉降缝设置要求 框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于5m() 跨度<m,且拱或框构顶至轨底的高度(即填土高度)>1m为拱(框构)涵() 某框构涵验收时发现边墙厚度为395㎜,而施工图上标注为450㎜,则根据现行《铁路桥隧建筑物修理规则》,就外形言,即可判定该涵为不合格产品() 框构涵的涵身由钢筋和混凝土组成,混凝土等级不小于,抗渗等级不小于级() 地铁车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为,相邻两车站相邻端墙之间的线路为() 地铁车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为,相邻两车站相邻端墙之间的线路为() 框构涵外形尺寸误差应符合有关规定,宽度为±50㎜,轴向长度为() 落地抗震墙与相邻框支柱的距离,1~2层框支层时的规定为() 不相邻两车站端墙之间为区间() 框构桥涵外形顶板、底板厚度为正20mm负5mm,中、边墙厚度为() 涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5m,框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于6m() 车站与区间的分界:车站两端端墙内方为,相邻两车站端墙之间为()
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