喷油压力过高喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的经济性（）

柴油机的喷油压力与喷油量有关。（） 喷油器的喷油压力过低，柴油机起动困难。 190系列柴油机喷油器的喷油压力为（） 6135型柴油机采用W型燃烧室，要求喷油压力应在（）MPa间 柴油机喷油器喷油压力过低，会引起机油稀释（） 柴油机的喷油压力越高，其喷油量越大（） 柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、（）不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。 柴油机燃烧过程中，喷油主要是在（） 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是（）。①喷油提前太小；②喷油结束太晚；③雾化不良；④换气质量差；⑤超负荷；⑥气缸磨损漏气 东风7C型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响 6BT型柴油机喷油器的喷油压力是通过增减垫片调整的，增加垫片喷油压力（） 柴油机扫气箱着火的原因有（）。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足，气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏 16V240ZJB型柴油机喷油器喷油压力为（）。 EQ6BT型柴油机喷油器的喷油压力是通过增减垫片调整的，增加垫片喷油压力（） 东风8B型内燃机车：柴油机喷油提前交调整偏小，或传动齿轮发生故障而使喷油提前角过小，时燃烧不良，造成柴油机功率不足。 喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒（）烟。 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因（） 在使用中应通过观察柴油机排气烟色以判断柴油机燃烧是否正常，喷油雾后化不良时排气呈（） 柴油（）过高，雾化质量差，燃烧过程恶化，柴油机的功率和经济性降低