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下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。
主观题
下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。
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下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。
答案
主观题
下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()
答案
单选题
东风11型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是()。
A.0.20~0.30mm B.0.22~0.45mm C.0.25~0.50mm D.0.30~0.55mm
答案
单选题
东风4D型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是()。
A.0.20~0.30mm B.0.22~0.45mm C.0.25~0.45mm D.0.30~0.55mm
答案
单选题
内燃机曲轴与连杆之间的运动副属于()
A.螺旋副 B.凸轮副 C.转动副 D.移动副
答案
多选题
曲轴轴向间隙过大过小可通过更换()进行调整
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答案
单选题
安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。
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答案
单选题
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A.40Cr B.ZGMn13 C.QT600-3 D.W18Cr4V
答案
单选题
内燃机油是用于润滑各种内燃机的活塞系统和曲轴连杆系统()
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答案
单选题
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答案
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二行程内燃机是曲轴转()即活塞往复运动两个行程完成一个工作循环的内燃机。
内燃机一般使用的轴为曲轴()
四冲程内燃机是曲轴每转一圈,活塞往复运动四次完成一个工作循环的内燃机()
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四缸四冲程内燃机的曲轴每转()周时,各个气缸都做功一次。
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六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。
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