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使用备用制动时,二级操纵区所使用的压力表指示的是列车管预控制压力
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使用备用制动时,二级操纵区所使用的压力表指示的是列车管预控制压力
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使用备用制动时,二级操纵区所使用的压力表指示的是列车管预控制压力
答案
单选题
使用备用制动时,二级操纵区所使用的单针压力表指示的是什么压力()
A.列车管预控制 B.列车管当前压力 C.制动缸预控制压力 D.制动缸当前压力
答案
主观题
CRH380B动车组使用备用制动时,二级操纵区所使用的单针压力表指示的是压力
答案
判断题
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答案
判断题
双针压力表红针指示拖车制动压力,白针指示列车主风管压力()
答案
判断题
双针压力表红针指示拖车制动压力,白针指示列车主风管压力。( )
答案
判断题
CRH380错型动车组司机室右侧二级操作区双针压力表黄色指针显示列车管中的压力()
答案
单选题
工业上使用的压力表所指示的压力是()
A.大气压 B.表压 C.负压 D.绝对压力
答案
单选题
根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压()时,不得再行使用紧急制动阀()
A.下降500Kpa B.下降至100Kpa C.下降100Kpa D.下降至500Kpa
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单选题
客车制动软管压力表压力指示为()。
A.500kPa B.600kPa C.400kPa D.700kPa
答案
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校对0~1.6Mpa,1.5级的工业压力表时,应使用标准压力表:()
根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)()
密封油真空净化装置电加热温度(),排油泵压力表指示(),如果大于()说明过滤器堵塞,供油泵出口压力表指示(),如出现(),则认为二级过滤器堵塞。
校对0~1.6Mpa,1.5级的工业压力表时,应使用下列哪种标准压力表()
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耐压试验时采用的压力表应当符合如下要求:低压容器使用的压力表精度不低于()级,中压及高压容器使用的压力表精度不低于()级。
根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针以由定压下降时,不得再行使用紧急制动阀()
使用压力表时,所测压力在表的量程范围()以内,这时误差较小
校对0--16 kgf/cm2,1.5级的工业压力表时不应使用标准压力表()
正常运行的客车制动软管压力表压力指示为( )。
校验0~1.6MPa,1.5级的工业压力表,应使用标准压力表()。
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压力表可以当作现场液位指示仪来使用()
通常使用的弹簧管压力表所指示的读数是指()。
压力表封印损坏时,该压力表应停止使用。
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《技规》规定,使用紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针由定压下降时,不得使用紧急制动阀()
二氧化氯活化器上使用的压力表为()压力表.
根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表的指针以由定压下降时,不得在行使紧急制动阀()
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