在分程调节系统中当两个阀的C值很接近时，应采用（）特性解决调节阀的平滑过渡问题.

请画出机组冷凝液系统调节阀分程调节特性示意图。 在串联管路中，调节阀的阀权度值越接近()，调节阀的工作流量特性与理想流量特性越接近。 选择性调节系统的结构不一，多数采用两个变送器、两个调节器、一个选择器（高值择性器或低值择性器）和两个调节阀构成（） 分程调节系统一般有（）个调节阀。 分程调节系统一般有（）个调节阀。 在分程调节中，要解决分程调节系统中调节阀的平稳过渡问题可采取哪些措施？ 解决分程调节系统中调解阀的平滑过渡问题可采用哪些措施？ 在分程调节系统中，分程阀的控制范围是由输入信号大小决定的。 在分程调节系统中，分程阀的控制范围是由输入信号大小决定的（） 抽提塔塔压超过设定值时压力分程调节阀会（） 分程控制就是两个调节器控制一个调节阀。 分程调节系统是由（）调节器的输出信号控制（）调节阀的调节系统。 网解列时，应首先平衡（）与（）负荷，将解列电有功功率调整接近零，使解列后的两个系统的（），（）波动在允许范围内。 分程控制系统就是一个调节器同时控制两个或两个以上的调节阀，每一调节阀根据工艺的要求在调节器输出的信号范围内动作（） 甲乙两个动态特性完全相同的广义调节对象，甲采用PI调节，乙采用P调节，当比例带数值完全相同时（）。 甲乙两个动态特性完全相同的广义调节对象，甲采用PI调节，乙采用P调节，当比例带数值完全相同时（） 分程调节系统中R被调参数有（）个。 分程控制是由一个调节器去控制两个调节阀（） 两系统解列前，应先调整解列点的潮流，使有功功率接近，无功功率尽量小，保证解列后两个系统的频率、电压变动在允许范围内（） CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀，当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时，调节阀处于全开状态；当车辆空调系统工作在紧急通风状态时，该调节阀处于关闭状态（）