若汽车司机从发现前方的紧急情况到采取制动措施所需的反应时间为0.2s，制动后汽车加速度的大小为5 m/s.当汽车以15m/s的速度匀速行驶时，求从发现紧急情况到汽车完全停止时汽车运动的距离。

驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间。从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要（） 驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间，从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要()。 紧急停车手信号是紧急情况下指示列车、车辆立即停车，要求司机立即采取紧急停车措施。 紧急停车手信号是紧急情况下指示列车、车辆立即停车，要求司机立即采取紧急停车措施（） 采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查。 采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查。 采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查 当发现行使车辆前方发生紧急情况时，应采用（）作为紧急停车信号。 联挂运行加强暸望，若发现紧急情况而又无法及时通知司机时，可拉紧急制动阀（改进后的车按紧急停车按钮），使列车施行紧急制动（） 联挂运行加强暸望，若发现紧急情况而又无法及时通知司机时，可拉紧急制动阀（改进后的车按紧急停车按钮），使列车施行紧急制动（） 列车越过引导信号时，司机须限速并加强线路瞭望，发现紧急情况时及时采取措施并报行调处理（） 单机运行中制动失效时，当采取措施一切制动失效后，紧急情况下可采取逆电措施（） ABS的汽车在紧急情况时，司机要，并可以控制转向（） 车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向盘避让，再采取制动减速，以减少碰撞损坏程度。 非紧急情况严禁制动（） 提升绞车若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。 在发现危及电力监控和的紧急情况时，有权停止作业，采取紧急措施，并立即报告（） 在发现危及电力监控（）和（）的紧急情况时，有权停止作业，采取紧急措施，并立即报告。   不得以（）代替制动（紧急情况除外）。 ( )驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间，从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要s，通常为s。