线岔的编号应以其所在的道岔编号命名。（普速维规第一百二十三条）（）

《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，标准值：横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大。（普速维规第一百一十九条）（） 棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于10mm。（普速维规第一百二十六条。）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，警示值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。（普速维规第一百一十九条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线扭面角度标准值。（普速维规第一百零九条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线扭面角度限界值。（普速维规第一百零九条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线磨耗及损伤，标准状态。（普速维规第一百零九条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值：0mm。标准状态：±50mm。警示值。（普速维规第一百二十条）（） 在普铁中，对接触线扭面角度的值描述正确的有。（普速维规第一百零九条）（） 交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过侧线接触线与正线承力索间的吊弦。（普速维规第一百二十二条。）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，限界值：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线高差不大于30mm。（普速维规第一百一十九条）（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值限界值：任何情况下不小于。（普速维规第一百二十六条）（） 道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。（普速维规第一百一十九条）（） 在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所，应装设电连接。电连接位置和数量符合设计要求，安装位置允许偏差±。（普速维规第一百二十四条）（） 普规规定：尽头线上道岔编号，向线路终点方向顺序编号。 环节吊弦的吊弦环直径应为其线径的倍。（普速维规第一百一十条）（） 支柱埋设深度允许偏差±200mm。（普速维规第一百三十六条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚段长度不宜超过。（普速维规第一百零五条）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线高度标准值：设计值。标准状态：标准值±。（普速维规第一百零九条）（） 在普铁接触网中，工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差0～15mm。（普速维规第一百二十五条。）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：两相邻吊弦点接触线高差的警示值。（普速维规第一百一十条）（）