铸件的热裂不是在时产生的（）

铸件产生缩裂废品与熔化铁水质量无关。 若砂芯安放不牢固或定位不准确，则产生偏芯；若砂芯排气不畅，则易产生气孔；若砂芯阻碍铸件收缩，则减少铸件的机械应力和热裂倾向（） 冷裂是铸件处于弹性状态时,铸造应力超过合金的抗拉强度而产生的（） 大铸件、重型件、厚壁件以及容易产生热裂缺陷的铸件，应该采用较高的浇注温度。 大铸件、重型件、厚壁件以及容易产生热裂缺陷的铸件，应该采用较高的浇注温度（） 磷含量的提高，铸件的力学性能尤其韧性和致密度降低，磷量高往往是铸件热裂的原因。 磷含量的提高，铸件的力学性能尤其韧性和致密度降低，磷量高往往是铸件热裂的原因。 （）对铸件的收缩阻力小，减少热裂纹的产生。 热裂是在低温下产生的。 下列化学元素在Fe、C合金中，易使铸件产生热裂的是（） 下列哪一项不是铸件产生偏析的原因 下列哪一项不是铸件产生偏差的原因 铸件的厚壁或大热节处容易产生粘砂缺陷（） 冒口有效补缩距离小于铸件长度时，铸件（）产生收缩缺陷。 铸型在金属液的热作用下所产生的气体，造成铸件产生的气孔称为（）气孔。 凡能减小合金在结晶温度范围内收缩量的元素或相变都降低铸件形成热裂的倾向。 机械密封产生端面热裂的原因可能是（） 当铸件内总应力值超过合金的（）时，铸件将产生变形。 浇注温度过高时，铸件会产生（） 浇注温度过高时，铸件会产生（）