关于砌块路面面层特性说法错误的是（）。
A. 高抗滑性能
B. 足够强度和耐久性
C. 表面耐磨、平整
D. 不设胀缩缝
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关于砌块路面面层特性说法错误的是（）。
A.高抗滑性能 B.足够强度和耐久性 C.表面耐磨、平整 D.不设胀缩缝
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路面面层根据路面的力学特性可分为几类？
答案
关于水泥混凝土路面面层，下列说法正确的是()。
A.目前我国多采用连续配筋混凝土板 B.纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置 C.横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处 D.夏季施工的板，且板厚大于200mm时，可不设胀缝 E.所有混凝土路面，横向胀缝缩缝均应设置传力杆
答案
关于短脉冲雷达检测公路路面面层厚度基本原理说法错误的是（）
答案
关于沥表路面面层施工的说法，正确的有( )。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥清表面处治碾压结束即可开放交通，应控制车速和行驶路线
答案
关于沥青路面面层施工的说法，正确的有( )。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处置最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处置施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
答案
关于沥青路面面层施工的说法，正确的有 ( )。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌 B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线
答案
关于沥青路面面层施工的说法，正确的有（ ）。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处治碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
答案
关于沥青路面面层施工的说法,正确的有().
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法 E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
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关于沥青路面面层施工的说法，正确的有()。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制 B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压 C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制 D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法E:沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线
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在路面设计中，从路面结构的力学特性出发，下列路面面层类型中，（）属于刚性路面。
下列关于沥青路面面层施工的说法正确的有（）。
下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是（）
下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（ ）。
下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）
下列有关沥青路面面层厚度的说法，正确的是（）
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下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是（ ）。
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根据路面面层材料分类，水泥混凝土路面属于（）。
适用于各级公路的路面面层是（ ）。
适用于各级公路的路面面层是( )。
适用于各级公路的路面面层是( )。
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