消除间隙的齿轮传动机构中，下列调整法中能实现自动补偿的是（）

自动变速器的行星齿轮传动机构中，固定（）元件能形成倒档（） 偏心套调整是通过两个齿轮的来消除齿轮传动间隙的（） 斜齿轮传动机构中消除齿侧隙的常用方法？ ()发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。 齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂，拆下齿轮，检查轮齿磨损情况，如果是单面受力的齿轮，可采用（）消除齿轮间隙。 采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整，结构简单，且可以自动补偿侧隙（） 齿轮传动机构，齿侧间隙常用的检查方法包括（） 常用的齿轮间隙消除方法中，刚性消除间隙法分为（）。 斜齿圆柱齿轮传动间隙的消除方法主要有垫片调整和偏心套调整。 斜齿圆柱齿轮传动间隙的消除方法主要有垫片调整和偏心套调整（） 直齿圆柱齿轮传动机构中消除齿侧隙的常用方法（）、（） 自动变速器中的行星齿轮传动机构的特点有（）。 变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现（）。 自动变速器常用变速机构为行星齿轮传动机构 齿轮传动机构传动中，两齿轮开始啮合的部位最危险（） 齿轮齿条间隙的消除有两种方式：（）薄齿轮错齿调整法以及径向加载法。 丰田A43D自动变速器的齿轮传动机构采用辛普森行星齿轮机构（） 液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整间隙（） 机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。下列关于皮带传动机构的说法中，错误的是()。