跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除（）

百辆空车：指货物列车编组在 100辆及以上的整列空车列车。 列尾装置的作业之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由负责确认整列到达（） 列尾装面的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达（） 因轨道电路分路不良，不能从设备上确认列车整列到达时，车站值班员要按规定指派助理值班员或现场检查确认（） 整列回送检修车时应对（ ）进行整修。 向辅助所取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认整列到达。 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续（）准备好 整列回送检修车时，必须对进行整修（） 列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达（通过）的确认，以列车来判断（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达（） 区间岔线取送车作业，须连结部分软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车整列到达。 在半自动闭塞区间，遇发车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，由发车站使用事故按钮，办理两端站人工复原（） 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。 《普速行规》规定：百辆空车列车：指货物列车编组在（ ）辆及以上的整列空车列车。 冷藏车送到装车站后，托运人取消托运，应核收空车回送费。已经预冷的机械冷藏车，还应核收的制冷费（） 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在内登记。《技规》第312条（） 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 整列一票货物运输发生扣车作业后，暂不办理和凭调度命令调整卸车地点（）