运行中的变压器，其交变磁通Φ（）

变压器运行时，其通过铁心同时与一、二次绕组交链的那部分磁通，叫漏磁通。 变压器运行时，其通过铁心同时与一、二次绕组交连的那部分磁通，叫漏磁通（） 变压器运行时，其通过铁心同时与一、二次绕组交链的那部分磁通，叫漏磁通（） 变压器带载运行时，变压器的主磁通是由（）产生的。 一台运行中单相变压器，其主磁通的大小主要取决于（） 变压器正常运行,若电源电压不变,当负载增大时,其主磁通（） 当交流电源电压加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中产生的交变磁通只穿过一次侧绕组（） 变压器铁芯在交变磁场中产生的磁滞损耗大小与（）有关（） 一台运行中的变压器，其主磁通幅值фm的大小主要取决于（） 在变压器中，既和原边绕组交链，也和副方绕组交链的磁通被称为（） 变压器可以改变交变（） 7.对一台变压器来说,其运行中铁芯中的主磁通主要取决于 当交流电源电压加到变压器一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生交变磁通，这个交变磁通，两个绕组分别产生感应电势（） 当交流电源电压加到变压器一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生交变磁通，这个交变磁通()，两个绕组分别产生感应电势。 在变压器磁路中，磁通越大，磁阻越小（） 在变压器磁路中，磁通越大，磁阻越小。 《电力变压器运行规程》中规定，有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，其分接电压应尽量靠近无励磁调压变压器的分接位置（） 变压器运行时，影响主磁通的大小的因素有（） 变压器励磁涌流产生的根本原因是变压器铁芯中的磁通不能突变。() 变压器负载增加时，主磁通（）。