空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（）

空气弹簧橡胶气囊龟裂深度限度为mm（） 1. 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊和橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。 空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。 空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm（） CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤mm（） 空气弹簧检查标准为：橡胶网线层不外露；气囊无鼓包、龟裂、脱胶、漏气现象（） 空气弹簧胶囊不得有长度超过的裂纹（） 空气弹簧主要由空气囊和金属橡胶紧急弹簧组成，紧急弹簧的主要作用为（） SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和组成 目视检查橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂（） CRH380A（）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm 如果空气弹簧缺陷超过标准，应立即更换空气弹簧。A.胶囊裂纹深度超过1mmB.胶囊出现帘线外露C.胶囊裂纹长度超过10mmD.胶囊漏气严重（） CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm CR400BF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷限度（） 空气弹簧高度测量块无缺失，橡胶囊与金属板的粘接面无脱离，橡胶囊及橡胶堆表面裂纹不超限、胶囊帘线不外露（） 空气弹簧气囊无明显结构性损伤，裂纹长度不超过（） 一级检修标准：空气弹簧橡胶气囊表层鼓包直径不大于50mm；橡胶气囊内侧表面与紧急簧外圈金属无接触、摩擦（） 空气弹簧漏泄的原因有（） 约束膜式空气弹簧由（内、外筒和橡胶囊）组成（） CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度,表面裂纹深度≤2mm,橡胶与金属接触边缘≤3mm,裂纹不得露出帘布层（）