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凝汽器与汽缸进行焊接连接,应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位()进行
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凝汽器与汽缸进行焊接连接,应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位()进行
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凝汽器与汽缸进行焊接连接,应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位()进行。
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凝汽器与汽缸采用焊接连接时,应采取的主要措施有哪些?
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凝汽器和排汽缸有()和()两种连接方式。
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安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀。
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安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀()
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汽缸负荷分配的方法有哪几种?
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汽缸体换镶汽缸套、气门座圈及气门导管后应进行水压试验无渗漏为合格。
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凝汽器与汽轮机排汽口应连接紧密,排汽缸受热膨胀,一般用什么方法补偿?
升速和升负荷过程中应控制:高压汽缸相对膨胀不超过()。低压汽缸相对膨胀不超过()。上,下缸温差不大于()。
活塞式压缩机汽缸套与汽缸应采用过盈配合,过盈量按设计要求()
无论上猫爪的汽缸还是下猫爪的汽缸,用猫爪垂弧法进行负荷分配时,都可以同时做左右两个猫爪的垂弧测最。
无论上猫爪的汽缸还是下猫爪的汽缸,用猫爪垂弧法进行负荷分配时,都可以同时做左右两个猫爪的垂弧测最()
低压外缸直接坐于__上,与凝汽器采用刚性连接。低压内缸与外缸分离,低压内缸坐落在__上。凝汽器通过滑动支座与基础连接。由于低压外缸坐落在凝汽器上,因此凝汽器抽真空吸力及注水不会对低压缸产生影响
避雷针杆的焊接连接应牢固,底座与引下线、避雷带应可靠连接,且不应少于()处,焊接处应及时作防腐处理
进行热熔对接连接、电熔承插连接和电熔鞍形连接的聚乙烯焊接应当按《燃气用聚乙烯管道焊接技术安全规程》规定进行()。
避雷针杆的焊接连接应牢固,底座与引下线、避雷带应可靠连接,且不应少于3 处,焊接处应及时作防腐处理。
避雷针杆的焊接连接应牢固,底座与引下线、避雷带应可靠连接,且不应少于3 处,焊接处应及时作防腐处理()
由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量()
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。
厂里凝汽器与低压缸的连接方式是:()。凝汽器支撑是:()。
厂里凝汽器与低压缸的连接方式是()。凝汽器支撑是()
汽缸螺栓是将上、下两半的汽缸连接成一体,确保汽缸严密不漏的紧固件。
汽缸螺栓是将上、下两半的汽缸连接成一体,确保汽缸严密不漏的紧固件()
双级压缩制冷循环,其低压级的汽缸容量和高压级汽缸的容量之比应为()。
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