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AC380V空调发电车停机前需保证上油箱油位不低于1/4()

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AC380V空调客车发电车电池箱内正负极标识正确,正线处涂打红色“+”,负线处涂打蓝色“-” AC380V空调发电车烟火报警器每1年进行委外效验半次,委外效验须有检测合格记录() AC380V供电运用列车在空气湿度≤60%,全列线地间绝缘不低于1兆欧() AC380V供电客车测试列车干线绝缘,当湿度≤60%时,运用列车线间绝缘应不低于兆欧() AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池用比重计测量电解液比重时,碱性电池比重不低于,铅酸电池比重不低于() AC380V供电空调客车空调机组主电路由供电() AC380V供电客车测试列车干线绝缘,当湿度≥85%时,运用列车线地间绝缘应不低于兆欧() 运用发电车在或须保证机房温度不低于10℃() 往返运行超过30小时的发电车在下油箱加油前,还须先将上油箱泵满油() AC380V本车供电/DC48V空调客车外温低于5℃时,使用电伴热() AC380V供电空调客车空调机组控制电路由供电() AC380V本车供电/DC48V空调客车烟火报警装置静态检查时需关闭需AC220电源避免触电() 客室空调柜内测量交流输出:电压AC380V±5%() AC380V空调发电车电池箱标记清晰正确,根据电池性质在电池箱外使用100-120号宋体字涂打“48V、24V”标记字样() 退乘组乘务员测试发电车单车干线绝缘,AC380V电力干线绝缘用500V绝缘电阻计测量,绝缘阻值不得低于3MΩ。() AC380V供电客车,断开应急电池保险,用专用电压表测量单节电池容量时,电池电压不低于() AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V() 列车空调使用的AC380V电源是由设备提供() 空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在() 运用发电车在库内或折返站须保证机房温度不低于()
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