往返运行超过30小时的发电车在下油箱加油前，还须先将上油箱泵满油（）

发电车下油箱在靠近防护底板端部150mm以内加装直径为6mm的不锈钢钢丝绳（） 发电车加油后发电车乘务员要使用()辅助测量发电车油箱油位显示，并核对加油量及各油表显示状况。 发电车中修时必须开地板检查，彻底消除积油，下油箱须落地煮洗。() 发电车油箱油位表作用良好刻度清晰，加油车及油枪须有()显示。 发电车库停期间打温时，须开启加热装置对下油箱燃油进行加热，保证出库燃油温度不低于（） 发电车库停期间打温时，须开启加热装置对下油箱燃油进行加热，保证出库燃油温度不低于℃（） 出库前，对发电车下部技检作业时有什么要求？ 上、下油箱呼吸口必须保持畅通。加油时，必须对两侧下油箱油位进行确认，保证两侧油箱的燃油液面距油箱顶部留有空间，防止加油过量导致燃油外溢或油箱顶部积油（） 在发电车作业站，发电车下部技检作业都有哪些内容？ 需要2人作业时，必须与休班的发电车乘务员共同处理。监控油箱用油量及各仪表读数变化，保证各项指标正常。停机前以及中途处理故障后也均须填写运行记录，每1小时对发电车控制间，机房，冷却间进行巡视，巡检，每1小时填写运行记录（） 发电车燃油抽不到上油箱时发电车乘务员应保证柴油机组正常供电（） 运用客车质量鉴定条件中，发电车发电车采暖、制冷及其他装置车下配线绝缘整列低于2Ω，发电车低于5Ω属（）故障 油箱加油时一般不应超过油箱看窗（） 运行途中，发电车燃油析蜡时发电车乘务员应采取措施（） 发电车乘务员负责发电车在出库前、始发前、运行途中（巡检作业时）、换班站、换向站、折返站的车门检查及锁闭状态确认（） 发电车供电列车应在始发前小时启动柴油发电机组供电（） 空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试（），外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业 遇有列车晚点，对发电车下部检查作业时有什么要求？ AC380V空调发电车停机前需保证上油箱油位不低于1/4（） 折返终到车下技术检查时，发电车乘务员作业结束后须向车辆乘务员汇报，车辆乘务员在没有得到发电车乘务员作业结束的汇报前不得撤除防护信号（）