脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成（）

脱轨制动阀故障时及车辆脱轨事故后，应将球阀手把置于与列车管位置，切断脱轨制动装置与列车管通路（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成（） 脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。 货车脱轨自动制动装置由哪些部件组成？ 脱轨自动装置由，球阀和管路等组成 脱轨制动阀由（ ）部分组成。 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄，质量保证期是（）。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄制造质量保证期为（） 脱轨自动制动装置的球阀须处于关闭位（） 配件制造质量保证内容和保证期限：脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄（） 铁路货车脱轨自动制动装置的作用原理，采用作用方式（） 脱轨制动阀由拉环、顶梁、、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨轮对处的车轴制动阀杆（） 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（） 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）