主观题

多旋翼靠什么来调整什么来改变姿态

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主观题
多旋翼靠什么来调整什么来改变姿态
答案
主观题
旋翼失去发动机带动后,旋翼消耗的功率是由什么来提供的?
答案
主观题
旋翼失去发动机带动后,旋翼消耗的功率是由什么来提供的
答案
单选题
多旋翼和直升机改变升力的方式分别是什么?()
A.多旋翼通过改变不同电机的转速,直升机通过改变浆距 B.多旋翼通过改变螺距,直升机通过改变不同电机的转速 C.多旋翼和直升机都通过改变不同电机的转速
答案
单选题
单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。
A.尾桨产生的推力 B.直升机本身的重力 C.发动机产生的推力 D.空气的阻力
答案
主观题
为了改变分流旋翼式流量计的测量范围,可用不同()的分流()来加以调整。
答案
单选题
多旋翼1.1米轴距代表什么意思?()
A.对角电机之间的直径距离为 1.1 米 B.相邻电机之间的直径距离为 1.1 米 C.对角电机之间的半径距离为 1.1 米
答案
单选题
多旋翼1米1轴距代表什么意思?()
A.指相邻电机轴间的距离 B.指相对电机轴间的距离 C.指相对电机间的最长距离
答案
单选题
六旋翼或八旋翼飞行器在飞行中如果遇到其中一个电机停转,飞行姿态会发生什么变化?()
A.直接掉落 B.自旋 C.翻滚
答案
主观题
在构造上可以采取什么措施来增大旋翼的横侧阻尼力矩?
答案
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