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路局电务处确定电务系统安全教育日是每月日()
单选题
路局电务处确定电务系统安全教育日是每月日()
A. 17
B. 25
C. 26
D. 29
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路局电务处确定电务系统安全教育日是每月日()
A.17 B.25 C.26 D.29
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单选题
跨局通信施工,由施工申请路局以书面形式,在施工前20天向受施工影响的路局电务处函告施工方案;需其他路局配合施工时,施工申请路局电务处还须向施工配合路局电务处函告施工方案以及需要配合的施工项目、时间等内容()
A.电务处 B.通信段 C.车务部门 D.施工单位
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判断题
发现联锁电路和联锁软件存在问题,电务段应书面通知设计单位和设备供应商,并向电务处报告,重大问题电务处应及时向铁路局报告()
答案
单选题
路局电务处是动车组电务车载设备(含、LKJ、CIR设备及其附属设备等)检修的专业管理部门()
A.ATP B.ACP C.APP D.TAP
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判断题
电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装()
答案
单选题
铁路局电务处、电务(通信)段应健全和明晰各层级、各岗位安全管理职责,建立和完善安全管理基本制度,健全安全风险管控机制,按照的要求,推行安全管理规范化,不断夯实电务安全工作基础,实现电务安全生产持续稳定()
A.遵章守纪、规范管理 B.安全第一、预防为主 C.管理规范化、作业标准化 D.逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责
答案
单选题
电务处报话微机查号略号为()。
A.DWC BH B.DWBH C.DBH D.DBH
答案
单选题
收报单位:“各铁路局电务处、北京铁路通信技术中心抄送各通信(电务)段:”,该报的收报单位组数为()。
A.25 B.26 C.28 D.29
答案
判断题
电务系统DⅠ级防洪应急响应由电务处处长(或经处长临时授权的副进长)启动(电务处处长)()
答案
多选题
铁路局、电务(通信)段应对全体电务职工进行安全生产教育和培训,使其()
A.掌握必要的安全生产知识 B.熟悉有关安全生产规章制度 C.熟悉有关安全操作规程 D.具备本岗位安全操作技能
答案
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每月安全教育日为那天?()
新(改)建远动系统调试前,工程建设管理单位应牵头组织路局供电处、电务处、调度所(供电调度)等相关单位进行技术交底()
铁路信号维护工作应落实安全风险管理要求,强化电务安全,构建电务系统安全风险控制体系()
铁路局电务处会同审查确认LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件换装准备就绪
电务处组织车间每年进行一次信号设备质量鉴定()
电务处、电务段应定期添乘机车,重点检查信号显示、()、电缆径路、各种信号标志、沿线施工等
信号维护工作应落实安全风险管理要求,强化电务安全基础管理、过程控制和应急处置,构建电务系统安全风险控制体系,做好安全风险的超前防范,持续推进标准化工作,全面提升电务系统安全管理水平。”()
大修工程中,应答器报文由编制及负责首次写入,并将正确的报文提供给铁路局电务处。()
铁路局、电务(通信)段应对全体电务职工进行安全生产教育和培训,培训考试不合格的职工()
当道岔区段调整量大于等于时,需要由工务、电务车间技术主管以上共同确定。并上报主管部门,待负责任审批同意后,上报工务处、电务处备案()
LKJ控制模式设定管理规定,形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件,必须经铁路局电务处书面批准,确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用()
LKJ途中发生故障时,在故障机车到段后的第二天,电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处()
已装用的机车信号设备未经电务处批准不得拆除或停用()
LKJ基础数据源文件编制由电务处车载科统一组织安排,电务检测所车载室具体实施()
对需要进行更新改造、停用、报废的设备,各通信(电务)段需对设备进行详细调查,提出申请,经局电务处组织技术鉴定,报铁路局主管部门批准后,方可实施()
各电务段接到成场车间班组险情报告后,达到DⅠ或DⅡ级响应标准时,应立即上报电务处。待接到电务处发出的DI或DⅡ级响应行动命今后,启动本单位防洪抢险预案(应立即启动本单位防洪抢险预案)()
电务段接到电务处的数据交接单后,须于小时内会同对口机务段共同完成地面模拟测试()
建立健全雷电防护系统设备台帐,每年2月底前结合防雷元件测试及时更新台帐,并于每年_前将汇总台帐报路局电务处
铁路局、电务(通信)段应对全体电务职工进行安全生产教育和培训,培训考试不合格的职工,可以跟班作业()
变更通信线路主要技术条件及运用方式,属于干线线路的由电务处批准()
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