接地杆挂设完成后通知客运人员对接地杆进行防护，在进行防护（）

车体状态确认车组应符合：受电弓已降下、接触网已断电、接地杆已挂设、、防护号志已插设（） 运行途中发生受电弓故障需要登顶处置，挂接地杆时，先将接地杆接地线与钢轨连接，并在受损受电弓作业范围内两端邻近各挂设一根接地杆后方可登车顶检查处理，登顶作业严禁超出两端挂设的接地杆之间的接触网范围（） 车体状态确认车组符合以下规定：①受电弓已降下；②接触网已断电；③接地杆已挂设；④防护号志已插设（） 挂接地杆时，先；取接地杆时先取杆后取夹钳（） 登顶作业完毕，确认车顶人员全部下车后，通知其他作业人员撤除接地杆（） 当挂设的接地杆出现异常时，必须立即通知随车机械师，随车机械师立即停止登顶作业（） 无电车体状态确认：受电弓已降下；接触网已断电；接地杆已挂设；动车组放电已结束；防护号志已插设（） 随车机械师在进行受电弓故障应急处理时，登顶作业、挂绝缘杆作业、接地绝缘杆的挂接状态须设置专人进行（） 撤除接地杆时，必须按照“先从接触网上取下接地杆.再拆除接地靴”的顺序进行（） 自动接地安全防护装置包括，电动推杆,接地杆，线缆（） 土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。 室外天线安装完成后，应对天线进行接地（） 智能接地线A相接地杆挂接到位后，黑色挂线监测模块将语音提示（） 杆上接地线拆除后，应即认为线路带电，必须经批准后，才可以登杆进行工作（） 动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。 接地端子在轨道（）完成后进行。 挂接地杆时，取接地杆时（） 杆上接地线拆除后，应即认为线路带电，必须经批准后，才可再登杆进行工作。() 在车下进行走行部的检修作业时（地沟内），必须在动车组降弓、接地杆挂妥后进行（） 车体状态确认车组应符合：受电弓已降下、接触网已断电、接地杆已挂设（）