该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为（ ）天。

周转集装箱是投资制造的铁路集装箱（） 某集装箱代号为AKE1100CA，该集装箱属于（） 集装箱班轮运输 集装箱按货物种类可以分为干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等 集装箱班轮运输中，集装箱货物的交接地点通常为（）。 某标准集装箱的类型代码为RO,表示该集装箱为（） 集装箱班轮运输中，集装箱货物的装船工作都会由（）负责。 传统的班轮货运航线为普通杂货航线，随着集装箱运输的出现和发展，越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。 （三）某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为（）TEU。 某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。请回答下列问题：该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为（）套。 某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。请回答下列问题：该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为（）TEU。 （三）某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为（）套。 某标准集装箱的类型代码为A0,表示该集装箱为（） 以下__通常要求配置在上甲板。①危险货物集装箱;②40f超长且超高集装箱;③冷藏集装箱;④超高集装箱;⑤动物集装箱;⑥通风集装箱（） 集装箱的种类很多，按所装货物种类分1、杂货集装箱2、散货集装箱3、液体货物集装箱4、装箱冷载集装箱5、特种集装箱（） 理论上集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）。 集装箱按照()分类，可分为钢制集装箱、玻璃钢制集装箱、铝合金集装箱。 集装箱运输就是班轮运输。（） 集装箱班轮出口程序为（） 某标准集装箱的类型代码为S1,表示该集装箱为（）