列车整备作业时，司机到驾驶室检查无禁动牌，报开始检车（）

列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认刮雨器旋钮在位（） 整备作业流程：①核对股道、车体号，报DCC值班员→②到非出库端唤醒列车查看、及其它图标显示→下车→③开始检查电客车→绕行检查→到出库端驾驶室激活后确认、及其它图标显示→检查电客车端部→绕行检查走行部另一侧→到非出库端进驾驶室→④激活司机室升弓进行、开关旁路位置确认→通过客室→⑤到出库端驾驶室功能检查、旁路开关确认→准备动车 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认头灯明暗调节旋钮在位（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认蓄电池电压大于V（） 执行“四确认”：检查确认驾驶室内无各类禁动牌（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认主风缸压力大于bar（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认紧急制动旁路按钮状态是（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，按压灯测试按钮，确认（） 列车司机室挂有禁动牌时，不可进行列车唤醒和升降弓操作（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，长按警惕按钮3S，确认（） 列车整备作业时的检车顺序是先从出厂端开始（） 多人机班时，司机在动车前必须确认所有人员已进入驾驶室，驾驶司机得到监控司机动车指令后方可启动列车（） 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，如被检列车的一端驾驶室处于车库端墙处，无法向此方向前进的，在检修作业前，此端驾驶台操作手柄（ ），另一端驾驶台手柄应挂设禁动牌。 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，电动列车禁动牌可挂设在司机室任意部位。（ ） 驾驶员：驾驶室：动车（） 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生，保持驾驶室整洁（） 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，检修作业前，应分别在被检列车（ ）驾驶台操作手柄上及工程轨道车操作手柄上挂设禁动牌。 正线列车停留超过规定时间后，需重新进行整备作业，完成列车驾驶室试验（） 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，进行各项修程的电客列车、工程轨道车作业时需要在司机室挂设（ ）。 随车机械师在对车组进行出库技术检查作业前，必须在哪端司机室设置“禁动牌”（）