当列车车厢内发生恐慌时，现场人员处置有误的是（）

列车在站台车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机处理正确的是（） 列车车厢内乘客慌乱现场处置方案中，司机通过CCTV了解乘客恐慌情况，或者通过“紧急报警装置”向乘客了解初步原因和位置后，立即向报告（） 在进行火灾警报器功能检查前，应通知现场有关人员，以避免发生恐慌。（） 当列车发生轮轴固死时，现场处置正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，下列说法正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，司机处理正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时司机岗位行动指引正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，禁止启用门旁路或备用模式动车，先按“列车车门非正常打开处理指引”执行。（） 确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时，车站需报（ ）。 下列关于列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，处理正确的是（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄，列车未对好站台迫停时，以下处理正确的是（） 车载CC机柜在列车动车车厢内（） 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，立即报告行调。进站停车后，迅速打开车门、站台门，视情况决定是否清客（） 经确认列车车厢内发生毒气事件，报行调，立即在区间停车（） 车辆调度紧张时，货车车厢内可搭乘人员（） 进入列车车厢内侦察，应主要查明（）。 空调列车车厢内温度冬季原则上保持：__ 3号线列车发生恐慌部分车厢未进入站台清客时，手动打开最近2个能对位的门（车门及对应屏蔽门滑动门或应急门）。A.正确B.错误（） 发生列车火灾时，当列车可以继续运行，事发司机应立即停车至现场进行处置（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄且未对好站台迫停时，下列处理指引正确的是 ( )