钣金喷涂件按GB/T6739中规定进行试验，要求涂膜硬度大于等于（）

钣金样式指定了钣金零件的（）。 金属进行盐雾试验时，喷涂室外件要求测试（）小时 金属进行盐雾试验时，喷涂室外件要求测试（）小时 钣金喷涂前处理目前我们要求只允许用磷化前处理，不得使用其他前处理工艺 钣金喷涂前处理目前我们要求只允许用磷化前处理，不得使用其他前处理工艺（） 钣金部位超过3件时，钣金工时整体按照()计算 涂膜的表面状态分类，喷涂的种类有（） 如被涂表面有油污，会使喷涂上的新涂膜产生（）和脱皮等 喷枪口与喷涂面的距离，喷枪口的移动速度和喷涂技术直接影响喷涂效果和涂膜厚度。一般地说，喷枪口与喷涂面的距离为25~30cm，距离越小涂膜越薄，反之越厚；喷枪口的移动速度越快，涂膜越厚，反之越薄（） 在Solidworks中设计钣金零件，必须是同一（）的。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件 喷涂色漆在喷涂结束之后，要设置l0～15min的中间间隔时间，使涂膜中的溶剂挥发再喷涂清漆。 砂磨修补涂膜时，未使用（），导致喷涂面漆时溶剂渗及旧涂膜而造成砂纸痕迹处膨胀。 汽车钣金中通常对材料厚度的要求是（） 钣金焊接明确规定（） 车身表面未处理干净，还有铁锈喷涂后涂膜易产生（）病态 涂膜防水屋面施工中，关于防水涂膜的施工要求，表述有误的是(　　)。 车身表面处理不干净，还有蜡质，喷涂后涂膜易产和（）病态。 飞机零件分为钣金零件、机加零件、复材零件。