车体倾摆系统可以降低车辆本身的离心力（）

离心力与车辆速度的平方（） 为了克服离心力对车辆的影响，应该有一个与离心力相反、的向心力（） 沿曲线运动的物体将产生离心力，这个离心力力图使车辆（）方向移动 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的外力。 车辆转弯时车速越快离心力越大。（） 车辆转弯时车速越快离心力越大（） 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力（） 车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。 车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故（） 机车车辆在曲线上运行时产生的离心力，半径越小，速度越高，则离心力就（）。 弯道处外轨抬高是为了借助车体内倾的向心力来平衡离心力。 叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。 在重介质旋流器内，中央离心力比外缘离心力（ ） 在重介质旋流器内，中央离心力比外缘离心力（ ）。 B-A-D-0063：为了克服离心力对车辆的影响，应该有一个与离心力相反、大小相等的（） 车辆转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑（） 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。 车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。 旋转产生离心力时，转速越大，则离心力越小（） 车辆转弯时，（）不会对作用于车辆的离心力有影响