发车进路信号机不能开放时处置办法

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机时，防护该进路的信号机不能开放（） 区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时如何行车 及区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 发车信号是电话闭塞或出站信号机不能开放时，要求司机立即发车的信号，属信号（） 信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，行车凭证为（） 主体信号机未开放时，( )信号机不能开放。 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其信号不能开放（） 发车手信号信号机不能开放时，要求司机立即发车的手信号，属命令式的信号（） 《普规》规定：信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。 信号机不能开放时，要求司机立即发车的手信号，属命令式的信号。（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 进站信号机因故障不能正常开放信号或不能开通接车进路时，应使用__信号 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放（） 出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？ 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 防护该进路的信号机及其敌对信号机在什么情况下不能开放？ 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放什么信号，不能开放时，如何接车？《技规》359条