列车停稳后，组织旅客按单门车厢先下后上，双门车厢前上后下的规定有序乘降（）

《沈阳铁路局铁路旅客运输服务质量规范普速大型车站》组织乘降。在指定岗位组织旅客有序候车、乘降，列车停稳后先下后上引导旅客等问题。（本溪新城）（） 动车组列车开门后，站车工作人员应立即组织旅客按照“先下后上”或“前下后上”分工有序乘降（） 关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（ 南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时，单门车厢实行 ，双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安全线。 关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时，单门车厢实行，双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安全线 《南昌局集团公司旅客列车短停点办客组织办法》（南铁客[2018]101号）规定动车组列车开门后，站车工作人员应立即组织旅客按照“先下后上”或“前下后上”分工有序乘降（） 不得坐在车厢栏板上，车辆未停稳前，不得上、下车。 列车到站停稳后，列车员发现所在车厢未正常停靠站台时，处置要求是（） 动车组列车发生爆炸或火情后,列车长要组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散（） 列车停稳后，协助列车长组织旅客安全乘降（） 列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台，立即报告列车长，并做好旅客乘降组织工作 《旅客列车渡海运输作业指导书》规定：渡海作业前，列车长组织列车员提前到达本车厢作业，劝说旅客回到本车厢座位就坐，中上铺旅客到下铺或边座坐好，劝阻旅客不要在车厢内走动，锁好分解车厢两端端门，分解车厢时，要使用安全警示带，防止旅客通过发生危险（） 列车发生火灾、爆炸事故车厢旅客疏散完毕后，应立即关闭防火隔断门（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员告知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好车门口旅客乘降组织和安全宣传工作，乘降时应先下后上，避免 普速列车到站前、开车后疏通通道。列车站停期间，卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门（） 列车在运行期间，须防止旅客发生拉门、等危险行为，待列车停稳后，指挥旅客有序撤离（） 列车上发现爆炸物品时列车停稳后，打开车门迅速有序疏散旅客，将发现爆炸物的车厢可不脱离孤立，封闭线路区间，设置警戒线（） 动车组列车发生重大疫情时，列车长应组织控制病人所在车厢旅客的流动，必要时封锁该车厢端门，并将隔离在该车厢下风向一端（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车站停期间，卧车端门按照 锁闭相应车厢端门。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车站停期间，卧车端门按照锁闭相应车厢端门 起火车厢旅客全部疏散完毕后，列车长应立即通知司机、随车机械师或其他列车工作人员关闭起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的客室隔门、端门，有防火隔断门的应当关闭防火隔断门（）