单选题

为了减轻车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆部分及钢轨的裂损,钢轨又必须具有一定的可挠性()

A. 走行
B. 运行
C. 运量
D. 受压

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钢轨承受来自机车车辆车轮传来的作用力,并将其直接传播于轨枕和() 钢轨具有并引导机车车辆按规定方向运行的作用() 钢轨具有支持并机车车辆按规定方向运行的作用() 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫() 钢轨是轨道的主要组成部分之一,其作用是支承机车车辆的荷重并引导列车按一定的方向运行钢轨承受来自车轮()等 线路是机车车辆和列车运行的,它承受着由机车车辆轮对传来的,并引导机车车辆轮对() 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大轮廓图,也是机车车辆各部位距钢轨面最高和距最宽的距离() 机车车辆顶部距钢轨顶面不得大于2800mm() 机车车辆顶部距钢轨顶面最高为4800mm() 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫。《机车乘务员通用知识》445题 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。 P105T445 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的? 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的 机车车辆限界顶部距钢轨顶面最高为4800mm() 机车车辆在制动时,在钢轨的纵向应力可达() 指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面() 严禁走道心、钻车底,扒乘机车车辆,或在钢轨、枕木上、车辆下 线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的 机车车辆限界的中心高度自钢轨面起为__毫米
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