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蓄电池可供分钟的紧急照明()
单选题
蓄电池可供分钟的紧急照明()
A. 30
B. 40
C. 45
D. 60
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单选题
蓄电池可供分钟的紧急照明()
A.30 B.40 C.45 D.60
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单选题
蓄电池可供多长时间的紧急照明()
A.45分钟 B.40钟 C.60分钟 D.50分钟
答案
单选题
紧急照明由蓄电池供电,能够维持分钟()
A.35 B.40 C.45 D.60
答案
单选题
蓄电池在无网压情况下,可以满足紧急通风、应急照明等分钟()
A.45 B.40 C.35 D.50
答案
主观题
蓄电池容量满足供列车紧急负载__分钟正常工作
答案
单选题
列车做紧急负载试验:蓄电池放电时间应大于分钟()
A.40 B.45 C.50 D.60
答案
单选题
CRH1A型动车组蓄电池放电后列车实现有操作限制的降级模式,__分钟后:紧急照明中断()
A.2 B.30 C.120 D.300
答案
单选题
蓄电池开路电压测量前必须让蓄电池放电分钟,静置分钟后进行()
A.15、15 B.30、30 C.30、15 D.15、30
答案
多选题
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调,()等应装在蓄电池室门外,蓄电池室的照明线应暗线铺设。
A.开关 B.熔断器 C.插座 D.通风装置
答案
单选题
蓄电池组容量满足8辆编组列车在任何工况时的需要,紧急通风、应急照明等按分钟考虑()
A.15 B.25 C.35 D.45
答案
热门试题
当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持__分钟()
蓄电池可提供紧急负载()
蓄电池的紧急使用包括()
列车在无网压时,蓄电池的容量能够供给列车内部紧急照明、外部照明、紧急通风、车载安全设备、广播、部分显示屏、通讯系统等工作分钟()
列车在无网压时,蓄电池的容量应能够供给列车内部紧急照明、外部照明、紧急通风、车载安全设备、广播、部分显示屏、通信系统等工作分钟()
电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、
当电客车辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持分钟()
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调,开关、熔断器和插座等应装在蓄电池室门外,蓄电池室的照明线应铺设()
每组蓄电池能保证编组时,在断电故障条件下维持列车的紧急通风和紧急照明()
在紧急运行模式下,蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行分钟()
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调,开关、熔断器和插座等应装在蓄电池室门外,蓄电池室的照明线应明线铺设()
简述蓄电池紧急负载有哪些?
蓄电池的紧急使用主要包括()。
当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持45分钟。()
"无高压供电时,蓄电池组能供应列车紧急负载至少工作 ( )分钟。
蓄电池室的照明线应()铺设
设有蓄电池室时,当采用非密封蓄电池的室内照明,应采用照明电器。开关、熔断器和插座等可能产生电火花的电器,应装在蓄电池室外()
CRH1A型动车组蓄电池放电后列车实现有操作限制的降级模式,__分钟后:除了紧急照明外,一切用电中断()
蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。
列车失电后,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()
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