单选题

活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给()

A. 连杆
B. 曲轴
C. 气缸盖
D. 气缸

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连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动() 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动() 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室,承受气压力,并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环()的作用。 无阀式凿岩机是通过活塞的往复运动来自行配气() 活塞头部的主要作用是承受气体压力,与()一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。 活塞压缩机的往复惯性力与()成正比。 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。 发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。 连杆大头与活塞销相连接,与活塞一起作往复运动() 活塞往复惯性力的方向与加速度的方向相同。 活塞往复惯性力的方向与加速度的方向相同() 活塞泵通过()将旋转运动变为直线往复运动 发动机作功行程时,混合气()产生的气体压力,推动活塞向下运动,经过连杆使活塞的()往复运动变为曲轴的()运动。 连杆在进气、压缩、排气三个行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 连杆在进气、压缩、排气三个行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动() ()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。 活塞式压缩机是活塞在圆筒形气缸内作往复运动,以提高气体压力的机器() 往复压缩机的主要部件有()、()、()和(),依靠活塞的往复运动而将气体吸入和排出 往复压缩机的主要部件有()、()、()和(),依靠活塞的往复运动而将气体吸入和排出
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