道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（）

道岔尖轨尖端轨距加宽,按不大于（D）递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于（ ）的递减率递减至基本轨接头。 普通单开道岔直尖轨时，导曲线中部轨距加宽，向辙叉方向递减至距辙叉前端（ ）m处。 道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于的递减率向始端基本轨接头递减。（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时按不大于6‰的递减率递减（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头。 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端m处，距辙叉前端m处（） 普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）m。 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为m（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨根端为m 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（ ）处，距辙叉前端4m处。 对道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于），两尖端处轨距相等时不作递减（） 简述对称道岔尖轨尖端轨距递减的技术要求 轨距加宽递减率不宜大于（） 直线型尖轨轨距加宽在尖轨全长范围内均匀递减（）