单选题

动车组上的防滑装置一般由速度传感器、及防滑电磁阀构成()

A. 横向加速度传感器
B. 扫石器
C. 滑行检测器
D. 通信系统

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单选题
动车组上的防滑装置一般由速度传感器、及防滑电磁阀构成()
A.横向加速度传感器 B.扫石器 C.滑行检测器 D.通信系统
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多选题
电子防滑装置是由电子电路、速度传感器和等部分组成()
A.齿轮 B.防滑阀 C.接线盒 D.压力开关
答案
单选题
锚定装置是自动防滑装置的补充装置,一般应与其它防滑装置并用。
A.正确 B.错误
答案
多选题
CRH380B型动车组更换防滑速度传感器时应注意()
A.安装时先预紧 B.然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙 C.保证间隙在0.4到1.0mm之间 D.保证间隙在0.4到1.4mm之间
答案
单选题
电子防滑器的速度传感器,是一个速度脉冲信号发生器,它由速度传感器及( )组成。
A.防滑排风阀 B.感应齿轮 C.速度传感器 D.压力开关
答案
单选题
CRH1A型动车组故障代码以开头的速度传感器故障/偏差,都是指轴端防滑速度传感器故障()
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
多选题
GYK设备包括、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、故障隔离装置、轴温监测装置等()
A.主机 B.人机交互界面(DMI) C.机车信号机 D.接收线圈
答案
多选题
CRH380B型动车组三级修速度传感器线缆不许有损伤。防滑速度传感器安装破损时更新()
A.穿透性 B.表面 C.O 形圈 D.紧固件
答案
单选题
CRH1动车组车组轴端防滑速度传感器故障/偏差,如果单个轴上发现多次故障或者持续报故障,表明该轴速度传感器信号异常。应()
A.立即停车 B.到前方站 C.不须停车 D.终到站停车
答案
单选题
TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是由速度传感器及所组成()
A.传输光缆 B.感应齿轮 C.终端显示器 D.轴端装置
答案
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TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成() 锚定装置是自动防滑装置的补充装置,一 般应与其它防滑装置并用。 电子防滑器主要由主机、排风阀、速度传感器、等组成() CRH3A型动车组动车组三级修防滑速度传感器探头与测速齿轮间间隙满足mm() 电子防滑系统是由__控制的防滑装置 (76570)电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、 ( )、接线盒 、压力开关等六部分组成。[313210638](1.0分) 目前采煤防滑装置有()、抱闸式、防滑安全绞车等防滑装置。 TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及()所组成。 排头支架一般要设置防倒防滑装置() 胶带防滑保护装置的传感器,一般安装在离驱动滚筒米以内() 胶带防滑保护装置的传感器,一般安装在离驱动滚筒()米以内。 下列哪些是CRH3C型动车组防滑器速度传感器故障时可能会报的故障代码() (76318)准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装( )个防滑装置的速度传感器。 [213240611](1.0分) 空气制动车轮防滑保护系统采用轴控防滑方式,包括防滑阀、{|*|}、速度传感器、防滑电子控制单元。 CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成() 盾构控制电压、电磁阀及传感器工作电压是()。 轴设置了防滑排风电磁阀() 防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。 防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。 防滑排风阀的两个电磁阀分别为充气电磁阀和(排风电磁阀)()
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