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驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时,两场均不能再向该区段办理进路()

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驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时,两场均不能再向该区段办理进路()
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驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时,两场均不能再向访区段办理进路()
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当到达场的车列占用推送进路后,驼峰场XZFJ↑,驼峰控制台上推送锁闭表示灯点亮()
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单选题
到达场与驼峰联系电路的关系下列说法正确的是()
A.到达场能随时办理预推进路 B.驼峰场按下预推按钮后到达场能办理预推进路 C.到达场推峰表示灯灭灯时能办理预推进路 D.以上说法均不正确
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多选题
驼峰范围是指驼峰前到达场与调车场之间的一部分线段,包括()
A.推送部分 B.溜放部分 C.峰下部分 D.峰顶平台
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单选题
当到达场办理好推送进路且推送进路空闲时,驼峰场办理取消()
A.推送进路随即取消 B.推送进路延时30s解锁 C.只能关闭推峰辅助信号,但推送进路不能解锁 D.到达场再办理取消进路解锁
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判断题
驼峰色灯辅助信号机的设置地点位于到达场的驼峰端()
答案
判断题
无岔区段有车占用时,允许向该区段排列进路()
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单选题
TY驼峰无线机车遥控系统与推送线、到达场及编组场的信号联锁,保证遥控命令的发送及接收与()相符合
A.驼峰信号 B.驼峰信号及驼峰辅助信号 C.驼峰辅助信号 D.驼峰调车信号
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判断题
无岔区段有车占用时,允许想该区段排列列车进路()
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驼峰控制台上的进路锁闭(红色)表示灯点亮,表示车列已由到达场股道推出,占用了推送进路() 反驼峰方向到达的改编列车从到达场的出口咽喉接入的方案称为环接。 办理允许预推作业时,驼峰信号机和到达场驼峰辅助信号机显示分别() 办理允许预推作业时,驼峰信号机和到达场驼峰辅助信号机显示分别() 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作业。 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用() 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用() 两场夺标行动指() 到达场推送进路建立且车辆未占用推送进路的情况下,后退信号不能开放() 驼峰信号楼同意预推,按下预先推送按钮后,到达场信号楼才能排列推送进路:推送进路排列后,此时到达场的驼峰辅助(TF)信号机及驼峰辅助复示(FTF)信号机显示一个黄灯,峰上的驼峰(T)信号机显示() TY驼峰无线机车遥控系统股道号应答器地面,每股道(),安装在到达场股道两端入口处 对应驼峰场的每条推送线设一个占线继电器ZXJ。ZXJ平时落下,当车压入到达场道岔区段时,ZXJ吸起() 驼峰溜放进路自动控制系统中,总信号继电器ZXJ,用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后,ZXJ↑,除了在驼峰后退信号中有它的条件外,还用它构成()的自闭电路 驼峰控制台上的推送锁闭(白色)表示灯点亮,表示到达场的推送进路已经锁闭() 未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车() 五支球队两两之间各进行主客两场比赛,每场比赛均分出胜负,最后没有任何两支球队的胜利场数相等,则胜场数最多的球队至少获胜()场 纵列式编组站就是指到达场、调车场、出发场等主要车场并列配置 ( ) 驼峰区长可利用其它调车机车去到达场作业时向变更计划的调车机车进行书面计划传递。 在峰前到达场,每条到发线靠近驼峰调车场的一端,应装设()信号机 遇特殊情况需要越出段/场占用出入段/场线调车时(含洗车作业),原则上按办理。未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车
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