单选题

以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是( )。

A. 材料缺陷
B. 应力集中
C. 制造缺陷
D. 螺栓拧紧力矩过大

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单选题
以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是( )。
A.材料缺陷 B.应力集中 C.制造缺陷 D.螺栓拧紧力矩过大
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单选题
以下不属于曲轴变形的主要原因的是()。
A.曲轴受到冲击 B.按规定力矩拧紧螺栓力矩 C.未按规定力矩拧紧螺桂 D.材料缺陷
答案
单选题
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是()。
A.车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水 B.发动机过热时,突然添加冷水 C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足 D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大
答案
单选题
以下不属于气缸体裂纹的主要原因的是()
A.车辆在严寒季节,停车后没有及时放净水道和散热器内的冷却水 B.发动机过热时,突然添加冷水 C.气缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足 D.汽缸盖螺栓拧紧力矩多大
答案
单选题
以下不属于曲轴变形的只要原因是()
A.曲轴受到冲击 B.按规定力矩拧紧螺栓 C.未按规定力矩拧紧螺栓 D.材料缺陷
答案
单选题
不属于螺孔裂纹产生的主要原因()
A.螺孔状态不良 B.接头冲击过大 C.螺孔大小设计不合理 D.线路养护不良
答案
单选题
以下不属于软件缺陷产生的原因是()
A.沟通交流不足 B.文档不完善 C.需求不断地变更 D.用户需求过于明确
答案
单选题
一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到()作用。
A.扭转振动 B.扭矩 C.弯矩 D.弯矩和扭矩
答案
单选题
不属于施工进度偏差产生的主要原因是()
A.供应商违约 B.施工图纸修改 C.施工方法错误 D.施工质量检验
答案
单选题
以下不属于焊缝未焊合产生的原因是()
A.焊剂受潮 B.预热温度过低 C.预留轨缝过小 D.浇注系统设计不良
答案
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