单选题

钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为()

A. 498mm
B. 554.5mm
C. 585mm
D. 748mm

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铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):203×254制动缸,空车位115~145mm,重车位mm() 203×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm() 装有254×254mm制动缸活塞行车重车运用限度mm() 254×254制动缸的活塞行程空车为mm() 铁路货车制动部分的运用限度:203×254制动缸重车位时为125~160mm() 铁路货车制动部分的运用限度:203×254制动缸重车位时为135~160mm() 装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合115~135mm() 装有305×254mm制动缸活塞行车空车运用限度mm() 直径为10mm的254×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高原型为() 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦203X254制动缸空车位、重车位mm() 常用制动时,254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为()mm。 铁路货车制动部分的运用限度:254×254制动缸空车位为mm() 356mm×254mm式制动缸最主要的特点是() 车辆临修进行单车试验时,254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为() 254mm和305mm制动缸须与配356mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用() 356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点不是() 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为mm() 254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为()mm。 装有闸调器的单式闸瓦,254×254制动缸,空车位制动缸活塞行程为:145—165mm()
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