合成新触媒开车的中温是度（）

旧触媒与新触媒装在同一层时，旧触媒应装在新触媒的下部，其原因是（）。 什么叫触媒？氯乙烯合成采用什么触媒？ 合成触媒升温还原控制原则为三低原则，即低温出水、低氢还原、开车低负荷生产期（） 触媒使用中期，合成塔入口合成气中，二氧化碳含量越低对触媒越好。 触媒使用中期，合成塔入口合成气中，二氧化碳含量越低对触媒越好（） 合成触媒升温还原控制原则为三高原则，即高温出水、高氢还原、开车高负荷生产期（） 氨合成岗位原始开车需经过开车前准备、（）、系统吹除、空气试密、装触媒、吹触媒粉、系统置换、二次气密试压、氨冷器气氨管线抽真空及系统充氨、升温还原等步骤。 氨合成岗位原始开车需经过开车前准备、单体试车、系统吹除、空气试密、装触媒、吹触媒粉、（）、二次气密试压、氨冷器气氨管线抽真空及系统充氨、升温还原等步骤。 触媒使用中期，合成塔入口合成气中的二氧化碳含量控制（）对触媒比较好。 触媒使用后期，合成塔入口合成气中的CO含量应为（）。 合成气通过合成触媒时，空速越小越好（） 合成新鲜气通过合成触媒时，空速越小越好。（ ） 选择甲醇合成触媒的要求（） 触媒使用后期，合成塔入口合成气中的二氧化碳含量控制（）对触媒比较好。 开车中，合成系统在升压时。TR002/1必定有一个超温阶段过程（） 简述铁钼触媒超温。 合成系统短期停车，触媒应该（）处理。 合成系统长期停车，触媒应该（）处理。 合成触媒醋酸锌载量为（） 开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过升温炉来加热，升温炉用燃料气作热源